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单相MCU控制高频在线式UPS
河北靠谱的航空交流电源车厂家加工(2022新闻更新中)(今日/实时)瑞颐,电源单机具备并联扩容功能,可与分配柜压降补偿器等附件组成大。电源单机具备并联扩容功能,可与分配柜压降补偿器等附件组成大容量集中供电系统,应用于维修机库机场停机坪等集中停靠飞机的场所。系统将多台电源通过分配柜并联,输出到多个机位,每路具备压降补偿器自动补偿电缆压降。系统根据电源模块上电顺序自动识别主从机,先上电的为主机,后上电的为从机。系统采用智能化配置策略,根据负载大小或飞机数量自动启停电源。当电源出现故障时,能够自动停机并脱离并机系统,不影响其他部分的正常运行。
NGI在测试仪器行业有着非常丰富的电源研发经验,在N3410系列便携式三通道可编程直流电源的输出精度及置信度上表现十分优异,并且拥有的纹波噪声,纹波Vrms≤200μV,VBMU(电池管理单元为BMS(电池管理系统管理的子系统,在DV(设计验证测试中需要经过严格的筛选条件才能达到合格标准。
相就是相位,发电厂出来有三根火线一根线,三根火线度,单相电指的就是其中一根火线和共用线。直流电源电感是导线内通过交流电流时,在导线的内部及其周围产生交变磁通,导线的磁通量与生产此磁通的电流之比。当直流电源电感中通过直流电源电流时,其周围只呈现固定的磁力线,不随时间而变化;可是当在线圈中通过交流电流时,其周围将呈现出随时间而变化的磁力线。
电力载波运用场合对电源的要求。在有些特别场合,电路作业对电源的开关噪声比较灵敏。如电力载波无线通讯无线辨认等场合。下面来讨论一下电力载波运用场合对电源的要求。现在电力载波首要运用在智能家居长途抄表体系长途路灯操控体系中,同时我国电力线KHz,载波频带带宽为4KHz。因为受电力线阻抗变化和电力线的噪声干扰,极大的制约了电力载波的发展。为了使电力载波通讯间隔增长,咱们给电路载波单元的供电电源的开关频率一定要远离咱们的载波频率。现在国内用的比较多的载波频率为115KHz132KHz。
河北靠谱的航空交流电源车厂家加工(2022新闻更新中)(今日/实时),如果仍然采用低压直流供电系统的话,重量将会增加很多。仅对发电机来说,由于直流发电机换向(有刷)条件的,发电机电压不能太高,单机容量也不能太大,因此其重量较大,重量功率比大。28。对28。5V低压直流供电系统,解决装机容量问题,不能通过提高发电机电压,因为提高电压,直流电机换向条件恶化,有触头的按触器和各种开关的电弧严重,都降低供电系统的可靠性;不能提高单机容量,也不能增加发电机数量(安十二飞机上,有8个主发电机СТГ-1总功率为96KW,总重量为300多千克;如果伊尔采用СТГ-12为主发电机,得安装24个,总重量近1吨),因为每个发电机,都有一套电源系统,数量太多,总重量太大。
各种风机水泵和油泵,都属于典型的流体类负载。流体类负载通过变频电源调速来调节风量流量,可以大幅度节约电能。由于流体类负载在高速时的需求功率增长太过快,与负载转速的三次方成正比,所以不应使这类负载超工频的运行。如果电动机的恒转矩和恒功率调速的范围与负载的恒转矩和恒功率范围相对一致时,即所谓“匹配”的情况下,电动机的容量和变频电源的容量均小。
产品型号 | BH10S/BH10L | BH20S/BH20L | BH30S/BH30L | BH60S/BH60L | BH100S/BH100L |
产品容量 | 1KVA/0.8KW | 2KVA/1.6KW | 3KVA/2.4KW | 6KVA/4.8KW | 10KVA/8KW |
整机特性参数 | |||||
整机体制 |
双转换高频在线式 |
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整机结构 |
采用塔式和机架式结构设计 | ||||
整机满载效率AC-AC | >90% | ||||
噪音(距离前面2米) | <50dB | ||||
工作温度 | 0~40℃ | ||||
储存温度 |
-15~60℃(不含电池) | ||||
湿度 |
<95%无冷凝 | ||||
安全标准 |
GB/T14715 | ||||
电磁兼容标准 | EN50091-1/2 | ||||
保护功能 |
过载、短路、过温、市电过高/过低、电池过高/过低 | ||||
直流启动功能 |
具备 | ||||
配接发电机功能 |
具备 | ||||
手动旁路 |
无 |
选件 |
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显示 | LCD:市电下UPS运行状态、逆变状态、旁路状态、电池状态、电池量、负载量、故障信息等 | ||||
声光报警 |
自动 | ||||
静音 |
自动 | ||||
输入特性参数 | |||||
输入电压范围 |
100%负载:180~300Vac,50%负载:110~300Vac |
175~280Vac | |||
输入频率范围 | 50/60Hz(自适应) | ||||
输入功率因PF |
0.99 | ||||
总谐波失真(THDI) | <5% | ||||
输出特性参数 |
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输出电压 | 220Vac | ||||
输出功率因数 | 0.8 | ||||
输出电压稳定度 |
220Vac±1%(静态负载);220Vac±2%(50-0%负载跃变);220Vac±5%(100-0%负载跃变) | ||||
输出频率(市电) |
46Hz≤输入频率≤54Hz时,输出和输入保持一致;输入频率小于46Hz或大于54Hz时输出频率锁定在50Hz | ||||
输出频率(电池) | 50Hz±0.2% | ||||
输出波形 |
纯正弦波 | ||||
失真度 |
<1%(线性满负载),<3%(非线性负载) | ||||
过载 |
>125%过载运行时间大于30秒; >150%过载运行立即转旁路关机 |
>120%过载运行时间30秒; >150%过载运行立即转旁路关机 |
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峰值因数 | 3:1 | ||||
逆变效率 | >90% | ||||
短路 |
电路自动保护,输出为零 | ||||
输出异常 |
逆变器输出自动闭锁保护 | ||||
噪声抑制 |
EMI/RFI滤波器 | ||||
电池过低 |
关机保护 | ||||
动态响应 |
满载3%,稳定时间为20毫秒 | ||||
自动重新启动 |
具备 | ||||
软件设定开/关机 |
具备 | ||||
旁路特性参数 |
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静态旁路转换时间 | 0ms | ||||
静态旁路输入范围 | 80Vac±5%~285Vac±5% | ||||
旁路逆变转换时间 | 2ms | ||||
电池特性参数 | |||||
电池类型 |
密封铅酸免维护电池 | ||||
标配电池额定电压、节数 |
12V/7Ah×2/3节 |
12V/7Ah×4/6节 | 12V/7Ah×6/8节 | 12V/7Ah×16节 | 12V/7Ah×16节 |
标配电池额定备用时间 | 5-15min | 5-15min | 5-15min | 5-15min | 5-15min |
长延时电池额定电压 | 36Vdc | 72Vdc | 96Vdc | 192Vdc | 192Vdc |
标配充电电流 |
1A | 1A | 1A | 1A | 1A |
长延时充电电流 |
4A | 4A | 4A | 4A | 4A |
接口特性参数 |
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通讯接口 |
RS232标配;/SNMP/RS485/干接点(选件) |
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监控软件 | 具有各种操作系统下的监控管理,市电及电池状态、市电故障、电池电压低、遥控关机、控制菜单 | ||||
物理参数 |
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标机尺寸mm(深×宽×高) |
405×145×220 |
465×190×345 | 465×190×345 | 500×240×620 | 500×240×620 |
净重量Kg |
10.5/12 | 22.5/25 | 27.5/29.5 | 60 | 57 |
长机尺寸mm(深×宽×高) |
405×145×220 | 465×190×345 | 465×190×345 | 500×240×460 | 500×240×460 |
净重量Kg | 6.5 | 12 | 12.5 | 18 | 20 |
购买人 | 会员级别 | 数量 | 属性 | 购买时间 |
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